壓縮機(jī)(compressor)的潤(rùn)滑不僅降低（reduce)機(jī)器的摩擦和磨損，也起到密封、冷卻和減少振動(dòng)、降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音的作用。因此，要求壓縮機(jī)油具備以下主要性能：
    合適的粘度：以使壓縮機(jī)(compressor)在工作溫度（temperature)范圍內(nèi)以及工作壓力起到良好的潤(rùn)滑、冷卻、密封作用，保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。
    良好的氧(Oxygen)化安定性：由于壓縮機(jī)(compressor)的排氣溫度高，壓縮機(jī)油易在高溫下氧化變質(zhì)、生成油泥及積炭、縮短換油期、并腐蝕金屬表面、堵塞油氣分離器，所以壓縮機(jī)油要求具有良好的氧化安定性。
    積炭?jī)A向小：排氣系統(tǒng)有積炭聚集，將使排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，冷卻效果差，排氣溫度（temperature)提高，壓縮機(jī)(compressor)發(fā)生故障，甚至著火、爆炸，因此，要求壓縮機(jī)油積炭?jī)A向小，殘?zhí)恐档汀?/span>
    良好的抗乳化性、防腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性和抗泡沫性：壓縮機(jī)油易混入冷凝水及空氣，使油乳化變質(zhì)，加速機(jī)件磨損、腐蝕和油氧化，具有良好的抗乳化性、防腐蝕性、抗泡沫性對(duì)于壓縮機(jī)油本身以及機(jī)件的壽命都很重要。
    粘度指數(shù)高：保證壓縮機(jī)(compressor)油在低溫下粘度不致過(guò)高、高溫時(shí)粘度不致過(guò)低，以確保壓縮機(jī)油在工作溫度范圍內(nèi)正常運(yùn)行。
傾點(diǎn)低、閃點(diǎn)高：極寒冷地區(qū)壓縮機(jī)正常運(yùn)行，高溫工作更加安全。
    油膜強(qiáng)度高：防止金屬面磨損（可通過(guò)四球磨損測(cè)試獲得）以及高壓下工作?？諌簷C(jī)維修速度型壓縮機(jī)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
    揮發(fā)低：降低潤(rùn)滑油的消耗（consume)量以及油氣分離的工作量?？諌簷C(jī)保養(yǎng)空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備，開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車(chē)兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的，具有“五防”功能。
    根據(jù)壓縮機(jī)(compressor)的類型、壓力、出口溫度以及壓縮氣體的類型選擇合適的壓縮機(jī)油。對(duì)于動(dòng)態(tài)式的壓縮機(jī)（離心和軸流），壓縮機(jī)油用于潤(rùn)滑軸承，對(duì)潤(rùn)滑油的性能要求比其它類型的要求低，而超高壓的活塞壓縮機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求最高。出口壓力在1Mpa以下，出口溫度較低的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求一般。對(duì)于活塞式壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油主要用于潤(rùn)滑軸承、氣缸(壓縮空氣)，也用于密封氣缸和活
    塞環(huán)間的微小間隙，壓縮機(jī)油主要在60－70℃之間工作，但在活塞環(huán)部分可能遭遇220 ℃以上的高溫，使用礦物油通常因炭化沉積于閥片與閥座間，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，引起著火和爆炸，DIN 51506 VDL。對(duì)此作了技術(shù)規(guī)定。
    對(duì)于壓力高、排氣量大的活塞(piston)壓縮機(jī)，建議使用合成（解釋:由幾個(gè)部分合并成一個(gè)整體)空壓機(jī)油（極大降低（reduce)積炭，擁有高閃點(diǎn)、優(yōu)異的高溫穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))性(The stability of)）
    對(duì)于螺桿壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油(Lubricating oil)除潤(rùn)滑軸承、螺桿以外，還需冷卻軸承、密封螺桿、螺桿與腔體之間的間隙以及冷卻壓縮空氣?？諌簷C(jī)保養(yǎng)空壓機(jī)是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備，機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置 。一般會(huì)采用空氣作為壓縮介質(zhì)，這是由于其具有可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結(jié)）、無(wú)害性、安全、取之不盡等一些特質(zhì) 。潤(rùn)滑油在噴入濕熱空氣中和在螺桿嚙合面上，油 呈霧狀，并與高溫壓縮空氣充分混合，油品極易氧(Oxygen)化變質(zhì)，因此對(duì)壓縮機(jī)油的氧化穩(wěn)定性要求極高，而使用普通礦物型壓縮機(jī)油，油品壽命在1000小時(shí)－1500小時(shí)左右，使用二、三類基礎(chǔ)油加特選的添加劑調(diào)配而成的壓縮機(jī)油，壽命可延長(zhǎng)3－4倍左右，如果采用優(yōu)質(zhì)合成壓縮機(jī)油，壽命可延長(zhǎng)至8－10倍左右

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